L’éclairage public sur les autoroutes wallonnes devient intelligent !

L’éclairage public sur les autoroutes wallonnes est lui aussi (comme celui de nos routes) remplacé et modernisé par de la technologie LED, mais pourquoi ?

• Elle est moins énergivore que l’éclairage au sodium
• Elle permet de réguler l’intensité en fonction des conditions météorologiques, des conditions de trafic, ou de faire clignoter l’éclairage en fonction des dangers (comme les conducteurs fantômes), …

LuWa fait confiance à ECS (Engineering Cabling Systems) pour le câblage et le montage, dans son propre atelier de Tilleur, de :

• Quelques 400 cabines basse tension d’une puissance allant de 15 à 63A (routes nationales)
• Quelques 150 TGBT d’une puissance allant de 100 à 400A (autoroutes)

De plus, notre équipe assure également le placement le long des autoroutes et ce, avec une contrainte liée au temps : le placement des tableaux doit s’effectuer en une journée, l’éclairage public devant être remis en service le soir même.

La conception et le placement de ces tableaux demandent donc une organisation bien rodée et surtout un réel travail d’équipe !